www.OFF-ROAD-FORUM.de

hört sich doch ganz schwer nach Kupplungshydraulik an. Prüf mal ob noch genug Kupplungsflüssigkeit in Voratsbehälter ist. Wenn der Fußraum unterm Kupplungspedal nass ist, ist der Kupplungsgeberzylinder durch (kommt öfter vor) oder sonst mal den Nehmerzylinder prüfen. Solllte kein große Problem sein ...

Hallo Leute, ich bin Anfang Juli für zwei Wochen in der französch-spanischen Grenzregion in der Gegend von Collioure. Wir sind mit fendy 110 TD5 mit Dachzelt unterwegs und suchen noch ein paar Offroadstrecken in der Gegend. Die üblichen Tourenbücher wie z.B "Spaniens Pyrenäen" von Theo Ger...

Problem gelöst! Die Scheibenwischerachsen waren festgerostet ..... Ein bischen anschieben, Kriechoel und eine Packung Fett unter die Gummimanschetten auf den Wischerachsen hat es wieder gerichtet.

Also kein Geräusch, scheint somit nichts mechanisches zu sein. Welches ist das richtige Relais (Wischimpulsgeber) ? Von links nach rechts habe ich (ich glaube) 4 gelbe und ein braunes Relais.

Hallo Gemeinde, Def Td5, 2002. Gestern merkte ich, dass mein Frontscheibenwischer nicht mehr funktioniert. Sicherung ist OK. Hat einer von Euch Erfahrung was das Problem sein könnte, bzw. wie ich das Problem einkreisen könnte ohne gleich das ganze Armaturenbrett rauszureißen .... Viel Dank für gut g...

Also mit meiner Termotop C keine Probleme. Heizung volle Pulle auf Mittelstellung, Gebläse auch am Anschlag (kein Problem mit der Batterie). Nach einer halben Stunde (Zeituhr) ist der 110 TD5 auch bei minus Temperaturen mollig warm. Bei mir wird erst der Motor aufgeheizt bis bei Erreichen einer best...

Bremsbeläge und Scheiben sind bei der letzten Inspektion erneuert worden.

Hallo Gemeinde, letzte Wochen auf dem Weg zum Skifahren in den Bergen begann mein TD% plötzlich bei Linkskurven aus Richtung des Linken Vorderrades zu quitschen wie ein loser Keilriemen dann bei Geradeausfahrt und kleinem Schwenk nach rechts hörte das Geräusch wieder auf. Das dann weiter bei jeder L...

Dann sieh mal in den Technikberichten nach. Ursache vieler Webastoproblemen fehlendes oder kaputtes Rückschlagventil zum Kühlwasserausgleichbehälter, Wasserkreislauf zieht Luft, Pumpe fördert nicht mehr, Webasto wird es zu heiss und ab in die Notverriegelung. Wenn man das weiss kein Problem ansonste...

Ich wusste gar nicht das der ADAC das Wechseln von Winter auf Sommerreifen und umgekehrt macht.... ansonsten eine gute Idee