Infos zum Croco
- Karsten
- Luftgekühlt
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- Registriert: Do 24 Jul, 2003 11:23
- Fahrzeug 1: Land Rover Defender 110 Td5
- Fahrzeug 2: 712K
- Fahrzeug 3: Opel Movano 2,5 CDTI
- Fahrzeug 4: was flaches
- PLZ: 82467
- Ort: Garmisch-Partenkirchen
Ach, jetzt sei doch mal nicht so kleinlich wegen der Reifenpreise
Du willst damit auch noch fahren??? Sowas ...
Billig wird alles nicht, was Du Dir so vorstellst (ok, bis auf den Suzuki )
Du willst damit auch noch fahren??? Sowas ...
Billig wird alles nicht, was Du Dir so vorstellst (ok, bis auf den Suzuki )
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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Bei welcher Gummiküche hast du gelernt?Mirko hat geschrieben:Okay, geschlafen. Aber davon wird das Ding weder kleiner noch leichter und erst recht nicht hübscher. Als ausgebildeter "Reifenbäcker" (eine anständige Lehrer vorm Studium hat noch nie geschadet) habe ich außerdem eine vage Vorstellung von den Preisen für eine Neubereifung
Ich wage zu behaupten, dass die Kosten beim Croco (so sich einer findet) überschaubarer bleiben werden. Einerseits im Betrieb, aber auch in der Wartung. Die Maulschlüssel können bei den ratschenkastenüblichen 19mm aufhören und es reicht ein PKW-Wagenheber zum Reifenwechsel.
Ich habe einmal gemerkt, was es kostet, fürs Auto erst mal das nötige Werkzeug zu kaufen, als ich zum metrischen Ratschenkasten und Maulschlüsselsatz noch je einen zölligen kaufen durfte. Wenn das jetzt noch mal in Übergröße käme
Außerdem ist man gegen "Liebe" eh machtlos und die gilt offroad bei mir nun mal den kleinen Bergflöhen, besonders dem Croco - warum auch immer, rationell kann ich das eh nicht erklären. Aber wenn man die Vernunft entscheiden ließe und alle Vorlieben für Marken, Fahrzeugbauarten und so außer Acht ließe, dann würden wohl 95% aller Leute Toyota Corolla fahren müssen
Ich habe einmal gemerkt, was es kostet, fürs Auto erst mal das nötige Werkzeug zu kaufen, als ich zum metrischen Ratschenkasten und Maulschlüsselsatz noch je einen zölligen kaufen durfte. Wenn das jetzt noch mal in Übergröße käme
Außerdem ist man gegen "Liebe" eh machtlos und die gilt offroad bei mir nun mal den kleinen Bergflöhen, besonders dem Croco - warum auch immer, rationell kann ich das eh nicht erklären. Aber wenn man die Vernunft entscheiden ließe und alle Vorlieben für Marken, Fahrzeugbauarten und so außer Acht ließe, dann würden wohl 95% aller Leute Toyota Corolla fahren müssen
Duct Tape is like the Force - it has a light side, it has a dark side, and it keeps the universe together.
- Karsten
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Beim Land ist das auch nichts anderes, aber ich versteh Dich. Habe noch einiges an Zollwerkzeug aus meiner Defender und SerieIII Zeit herumliegen.Ich habe einmal gemerkt, was es kostet, fürs Auto erst mal das nötige Werkzeug zu kaufen, als ich zum metrischen Ratschenkasten und Maulschlüsselsatz noch je einen zölligen kaufen durfte. Wenn das jetzt noch mal in Übergröße käme
95% aller Leute Toyota Corolla fahren müssen
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