Nachdem ich vor einiger Zeit die Lagerung der Vorderachse erneuert hatte, war am Samstag die Hinterachse dran.
Die drei Schrauben gingen natürlich nicht auf, also wurden sie kurzer Hand mit der Druckluftflex abgeschnitten.
Das innere der Buchsen wurde mit dem Schweißbrenner ausgebrannt, die Buchse mit einem Druckluftmeißel gelöst und dann mit der Presse ausgedrückt.
Poly Bushes lassen sich mit einem Führungsrohr recht leicht mit dem Schraubstock einpressen.
Auf Grund der Höherlegung habe ich die Federn mit dem Federnspanner etwas zusammengedrückt. Das erleichtert das Einsetzen der Zugstreben.
Defender Poly Bushes Teil 2
- Karsten
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Defender Poly Bushes Teil 2
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Re: Defender Poly Bushes Teil 2
Hy, Karsten, da wären gekröpfte Streben eine Idee oder? Würden dann weniger Druck auf dem Gummi machen! Ich habe auf Kugellager umgebaut, ist für Straßenfahrzeug nicht das wahre, aber ist haltbar!
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Kraft ohne Kraftstoff geht nicht! :D
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Re: Defender Poly Bushes Teil 2
Ja, hatte ich mir auch schon überlegt. Jedoch sahen die Lager schon beim Kauf damals recht schief aus.
Ich schau jetzt erst einmal wie die neuen Lager halten, ansonsten kommen neue Streben.
Grüßle Karsten
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