www.OFF-ROAD-FORUM.de

Mal ne doofe Frage. Ich möchte an den Getrieben das Öl wechseln und habe hierzu 2 verschiedene Öle für das VTG und für das Schaltgetriebe.

Jetzt lag ich am Samstag unter dem Auto und ich habe keine Ahnung wo was reinkommt. Welches ist das VTG und welches das Schaltgetriebe? Benennt man die Teile überhaupt so?

Grüsse Volker

Das paßt schon von Deiner Beschreibung her.

Das VTG: dieses ist das Teil, an dem die Kardanwellen nach vorne und hinten rausgehen. Es liegt seitlich (Beifahrerseite) neben dem Hauptgetriebe und ist hinten am Hauptgetriebe angeflanscht.
Öl am VTG ablassen:
Die Schraube in der Nähe des Hinteren Vertreilergetirebedeckels lösen.
Öl einfüllen: das ist die Schraube in der nähe der Bremstrommel.
Ich habe dazu immer einen Schlauch von dem Fahrzeuginnenraum (Gummimanschette an den Schalthelbeln entfernen) nach unten gelegt und so eingefüllt.


Das Hauptgetriebe ist das größere Teil mit der Kupplungsglocke dran.
Öl ablassen:
Die Schraube sitzt mehr oder weniger zwischen VTG und Getriebe.
Am besten hier auch von oben befüllen

Schaltgetriebe Einfuellschraube liegt auf der Seite etwa in mittlerer Hoehe des Getriebes. Ist eine grosser Torx Schraube.

Verteilergetriebe ist von hinten zu befuellen. Einfuellschraube liegt direkt bei der Bremstrommel. Ist eine Vierkant-Schraube, die aber bei mir mit der leeren Ratsche grad halt noch aufgeht.

Beides ist ohne geeignete Vorrichtung eher bloed zu befuellen. Hab mir deswegen eine Plastik Spritz-Flasche mit langem gebogenen Schlauch besorgt. Geht recht gut.

Gruss

Martin

neon38 hat geschrieben:Jetzt lag ich am Samstag unter dem Auto und ich habe keine Ahnung wo was reinkommt. Welches ist das VTG und welches das Schaltgetriebe? Benennt man die Teile überhaupt so?

Da wir heute nicht den ersten April haben würde ich sagen, hol Dir jemand der davon was versteht.

Genau, ganz vergessen: 55er Torx besorgen!

Rainer4x4 hat geschrieben:Da wir heute nicht den ersten April haben würde ich sagen, hol Dir jemand der davon was versteht.

Oh wenn das so ist, dann kann ich Dir am Samstag auch nicht helfen !

Muß ich das verstehen?

Sorry Volker fürs OT, aber das muss ich dann schon erklären !

Hol jemand der etwas davon versteht ... jetzt fahe ich am Freitag wahrscheinlich nach Bühl ... und verstehe nix. Deswegen kann ich leider nicht helfen !

Achso, aber dann kannst wenigstens etwas lernen

Kinders, ich habs mittlerweile gefunden und kapiert. Danke. Danke auch für Rainers Rat, tut mir leid das ich kein gottähnliches Verhalten in Schrauberdingen an den Tag legen kann und das Forum mit dämlichen Fragen überschwemme, aber ich arbeite dran (am gottähnlichen Verhalten) - versprochen!

Aber - ich warte noch auf meine Ölpumpe. Da krieg ich das Öl ja nie rein ohne grosse Sauerei. Dafür hab ich mal das Motoröl gewechselt. Hoffentlich hab ich alles richtig gemacht.

Ja, Max, ein Kursus ist inbegriffen im Besuch, jedoch ist grade ne Grippe dabei mich nieder zu strecken, so wie es aussieht darfst Du mir dann die feuchte Stirn abwischen